中国每年有近万亿电商消费市场，这些市场如何细分，如何进行营销搭建，这点我不精通，作为精通供应链管理者，只从大供应链管理上提出相关解决需求。叮咚小区、社区001、小区无忧及大肆宣传全国布局的左邻右里，都在强烈宣传O2O模式。线上线下一体化，闪配（60分钟配送）、增值服务（代收、代缴等）一再投入人们视野。诚然O2O是未来一种商业模式，未来几年会非常火爆，O2O模式推出各种服务增值，但任何服务需要代价，这些服务成本如何进行消化，高昂的物流配送成本如何转嫁，社会化物流配送如何集成等都是一个值得思考的问题。 

电子商务发展到今天，让世人普遍认为没有电子商务，人们好像无法生存。各式各种模式，各种融资热钱强化这种思想推广，从全国来看，60%风投资本都运用于大互联网、大电商项目。中国社会能承接100家甚至几百家全国性或区域型O2O服务公司，是完全可能。不管是何种模式，最终的目标是提高客户体验，提高客户体验，很大程度上是满足客户最大化服务。各家大型电商、甚至区域性电商公司开始自建物流仓储、组建配送队伍，O2O公司也不例外，社区001大量建配送队伍、一些连锁型餐饮企业也进行社区和商圈自营配送队伍建设，如肯德基、麦当劳、必胜客及蒸功夫等。这些物流配送团队建设，很大程度上属于重复建设，配送成本非常高，加上O2O公司提出60分钟配送策略，实际上配送成本非常高昂，提高了客户体验，但如此高昂的物流配送成本该如何转嫁？

餐饮行业毛利率是多少，一般人应该比较清楚，在客单价只有几十块的情况下，这些企业能承受这么高昂的物流配送费，主要是因为服务区域化，销售外卖起点高，毛利润大，能进行弥补。一般O2O公司、城市配送企业提出60分钟配送，是否能承受如此的配送成本？上游企业是否能转嫁，客户未来是否可以接受，这些暂时有待而论。

每个连锁企业覆盖商圈有重叠区域，每个门店服务时段相对集中，这些资源是否可以整合，空闲时段是否可以将这些配送人力进行组合，重新安排任务？速递易、各大快递公司、落地配公司及自动售货机等，这些配送队伍是否可以进行统一调剂，如何调剂？如何解决最后100米，最后一米问题。这些任务留给物流供应链集成企业。电商热继续发烧，各大型商超、便利店都有不同程度涉猎O2O，如何将这些订单进行集成统一配送？ 

试想如何一家供应链配送企业能开发或购置一套系统，开放型API接口，可与快递公司、超市、连锁餐饮企业等后台配送体系进行对接，承接他们集成化配送。这家公司可在3-5公里，甚至1公里区域内安置配送员，每个配送员手持北斗定位系统。配送员接受指令后，去执行相关任务，执行完成后，上传电子数据。

这样一来，物流服务社会化，服务只需要进行标准化培训，1+1+N成本肯定小于每一家成本。社会物流总成本也有所优化。这些供应链整合型公司其实按照大城市布局即可，目前落地配公司相对拥有这种发展实力。当然资本市场化、风投发展到今天的水平，任何一个人都有这种发展概率和机会。